Cómo hacer un silenciador de escape de motocicleta hecho en casa que funciona!

Pocas cosas se sienten tan bien como la adrenalina y el viento azotando su chaqueta de cuero mientras navega en su motocicleta. Sin embargo, realmente no puedes escuchar ese viento, o incluso tu corazón latiendo en tus oídos. Todo lo que escuchas son los ensordecedores sonidos de tu bicicleta.

¿Hay algo que pueda hacer para reducir el ruido desagradable? Los silenciadores de escape de motocicleta existen precisamente por esta razón. Hay varias opciones caseras que puede elegir, como deflectores o silenciadores de motocicleta aislados. Estos silenciarán efectivamente su bicicleta a un costo mucho menor.

¿Estás listo para hacer tu propia solución silenciadora de bricolaje para tu ruidosa motocicleta? Si es así, sigue leyendo, ya que te daré todas las herramientas y los pasos necesarios para el trabajo.

¿Qué es un silenciador de escape de motocicleta?

Todas las motocicletas tienen un sistema de escape. Se trata de una serie de conductos que van desde el colector hasta el motor de la moto. Tambien hay sensores de oxígeno o lambda así como válvulas de mariposa entre estos tubos colectores.

Mientras conduce su motocicleta, el sistema de escape liberará gases o gases de escape. Estos tubos son también de donde sale el sonido. Cada segundo, 1.700 pies de ondas sonoras son expulsados ​​de la motocicleta. ¡No es de extrañar entonces que los sistemas de escape de las motocicletas puedan ser tan ruidosos!

Un silenciador de escape de motocicleta está diseñado con dos propósitos en mente. El primero de ellos es agregar contrapresión al sistema de escape y el segundo es reducir el ruido del tubo de escape. Esto último es especialmente importante.

Los ruidos fuertes de aceleración y gruñidos de su bicicleta no solo son molestos para que usted y su equipo los escuchen, sino que ¿sabía que algunos estados tienen leyes sobre los niveles de ruido de las motocicletas? Odiaría que le impongan una multa desagradable o algo peor por un paseo en motocicleta. Es por eso que necesita una estadística de silenciador de escape.

¿Por qué haría un silenciador de escape de motocicleta en lugar de comprar uno?

Te encanta tu motocicleta, pero incluso tú tienes que admitir que fue una gran inversión económica. Estarás realizando pagos mensuales por un tiempo, por lo que querrás ahorrar tu dinero donde puedas, ¿verdad?

Quizás por eso esté interesado en fabricar su propio silenciador de escape de motocicleta en lugar de comprar uno. Es una muy buena razón, debo decir. Después de todo, si hurga en los precios de reemplazar todo su sistema de escape, quedará atónito. Algunas partes pueden comenzar en € 250, y las partes de gama alta cuestan € 500 y más. Eso no es para reemplazar todo el sistema de escape, por cierto. Eso es para una sola parte.

Entonces, cuando haga los cálculos, podría costar varios miles de euros solo para obtener un nuevo sistema de escape. Si compró su bicicleta usada, ¡podría pagar más por reemplazar el sistema de escape que por su motocicleta!

Hay tantas prioridades que tiene en mente cuando compra una motocicleta. Quiere asegurarse de elegir una buena marca, un modelo duradero y una bicicleta que no le cueste un brazo y una pierna. Es posible que se haya distraído tanto con el aspecto de la motocicleta que no pensó en el sistema de escape hasta ahora. Sería un fastidio tener que gastar tanto dinero por un simple e inocente error.

Otra razón por la que podría considerar hacer su propio silenciador de escape de motocicleta es que sabrá que su solución funciona. No todas las motos son iguales. Si compra una solución única para todos en línea, es posible que la caja llegue a su puerta y solo entonces se dará cuenta de que el silenciador no encaja del todo. Al seguir la ruta del bricolaje, puede conducir con confianza sabiendo que tiene una solución de trabajo que silencia su sistema de escape.

¿Qué suministros necesitas?

Como mencioné en la introducción, puede hacer un deflector de motocicleta o un silenciador si el escape de su motocicleta es demasiado ruidoso. Dependiendo de cuál de los dos proyectos decida, necesitará suministros diferentes.

Si solo está aislando el deflector preexistente en su bicicleta, entonces debería recoger un poco de lana de acero inoxidable. Este rollo de nuestra tienda pesa una libra, por lo que tendrá mucho sobrante para otros proyectos. También necesitará un poco de alambre para sujetar la lana de acero contra el deflector. Lo más probable es que ya tenga algunos.

También puede optar por hacer un deflector nuevo. Si es así, entonces hay lo que requiere el trabajo:

  • Broca (3/16 pulgadas)
  • Taladro eléctrico
  • Mazo
  • Cincel frío
  • Abrazadera en C
  • Marcador de punta de fieltro
  • Sierra
  • Tornillo de banco
  • Tubería de acero

Quizás prefieras hacer un silenciador que un deflector. Asegúrese de tener estos elementos para su proyecto de silenciador casero:

  • Lata de pintura vacía
  • Taladro
  • Aislamiento
  • Abrazadera de un tubo
  • Accesorios de tubería de cobre
  • Tornillos de metal

Cómo hacer un silenciador de escape de motocicleta casero

Aislar el deflector

Si su deflector es nuevo o cree que envolverlo con aislamiento de lana de acero resolvería sus problemas de ruido, esto es lo que debe hacer.

Paso 1: Encuentra las colas de pescado de tu motocicleta y quítatelas. Dependiendo del modelo de motocicleta que tenga, este puede ser un trabajo más fácil o más difícil. Por ejemplo, algunas colas de pescado se pueden desconectar mediante las abrazaderas de escape y un perno.

Paso 2: Usando un deflector que hizo o que ya posee, mida su largo y ancho.

Paso 3: Pide tu lana de acero. Asegúrate de que sea resistente al calor. Una vez que llegue, recórtelo si es necesario, para que cubra el deflector.

Paso 4: Envuelva el alambre alrededor del aislamiento para mantenerlo todo unido.

Paso # 5: Vuelve a poner las colas de pescado donde las encontraste. Es probable que tengas que atornillarlos.

Hacer un nuevo deflector

Muy bien, digamos que probó el truco de aislamiento anterior y aún no silenció el escape de su motocicleta tanto como esperaba. Otra opción que puede probar es crear usted mismo un nuevo deflector. Esto no es tan complicado como parece.

Estos son los pasos a seguir.

Paso 1: Encuentra el tubo de escape de tu motocicleta. Obtenga un diámetro del interior de la tubería. Mantenga esta medida para más tarde. Tenga en cuenta que la longitud promedio de un deflector de motocicleta es de veinte centímetros.

Paso 2: Ahora, busque tubos de acero, ya sea en una tienda o en línea. Cualquiera que sea la medida del diámetro de su tubo de escape, este tubo de acero debe tener un diámetro más pequeño, aproximadamente 1/16 de pulgada más pequeño.

Paso 3: Con su tubería de acero lista, vaya a su garaje o espacio de trabajo y colóquela en su tornillo de banco. También necesitará su sierra para metales para este paso. Lo que querrá hacer es cortar la tubería de acero hasta que tenga la longitud del deflector, es decir, veinte centímetros.

Su marcador de punta de fieltro será útil aquí, ya que puede usarlo para hacer marcas para cortar. Vaya tres pulgadas desde el primer extremo de la tubería de acero. Aquí es donde estará una compensación. Luego, muévase una pulgada y media hacia abajo para su próximo desplazamiento. Finalmente, su último desplazamiento debe ser tres pulgadas más hacia abajo.

Paso 4: Ahora que ha terminado de medir, ¡es hora de cortar! Desea hacer un corte transversal y hacerlo horizontalmente con su sierra para metales. Continúe según sea necesario hasta que tenga un deflector de veinte centímetros.

Paso # 5: Debería tener un deflector burdo en este punto. Con varias abrazaderas en C, vuelva a colocar el deflector en su banco de trabajo. Los cortes que hiciste deben ser visibles. De lo contrario, enrolle el deflector hasta que lo esté.

Paso # 6: A continuación, quieres tu cincel frío. Donde vea un corte de la sierra para metales, mueva el cincel frío a través de esa marca de corte. Asegúrate de tener un mazo para martillar el cincel frío. El borde cortado debe doblarse sobre sí mismo hasta que esté a la mitad del deflector.

Paso # 7: Haga esto para cada corte.

Paso # 8: Vuelva a colocar el deflector en el tornillo de banco, pero asegúrese de que el extremo del deflector (que debe ser de tres pulgadas) sobresalga.

Paso # 9: Conecte la broca a su taladro. Al final del deflector, haga un agujero de una pulgada. Desea asegurarse de que el orificio también atraviese las dos paredes del deflector. Cuando el deflector esté terminado, esto será lo que lo conecte al tubo de escape mediante un perno de acero inoxidable.

Paso # 10: Ahora que tiene esos agujeros, puede conectar el tubo de escape a su deflector. El orificio debe ser de 3/16 de pulgada para que encaje el tubo de escape.

Paso # 11: Finalmente, conecte su tuerca, arandela de seguridad y perno de acero inoxidable (con un diámetro de ¼ de pulgada) y debería tener su deflector.

Luego puede regresar y aislar el deflector casero si así lo desea. ¡Solo sigue las instrucciones de la última sección!

Hacer un nuevo silenciador

Antes de que pueda comenzar a fabricar un nuevo silenciador, debe cuidar el anterior. Aquí están todos los pasos para ambos trabajos.

Paso 1: Retire el silenciador actual de su motocicleta. Al igual que con el deflector, esto puede ser rápido porque el silenciador es fácil de sacar o puede llevar más tiempo. Todo depende del diseño y modelo de tu motocicleta.

Paso 2: Es hora de hacer algunas mediciones. Desea medir su silenciador actual o investigar las especificaciones en línea. Esto le informará del tamaño de la tubería que necesita. Por ejemplo, un silenciador más pequeño podría estar hecho de una tubería de aproximadamente una pulgada y media. Podría usar un tubo de ¾ de pulgada para hacer el nuevo silenciador.

Paso 3: Después de hacer todos esos cálculos, puede comenzar a construir la carcasa exterior del silenciador. Puede usar una lata de pintura vieja y vacía para esto. Debe tener al menos 10 pulgadas de alto para silenciadores más pequeños e incluso más alto para un silenciador más grande. Asegúrese también de que sea resistente al calor.

Paso 4: Si va a utilizar una pintura, puede vaciarla de toda presión. Luego, con un taladro, querrá cortar todo el fondo de la lata. Sujételo para más tarde. También desea hacer un agujero a través del nuevo fondo y la parte superior. Los agujeros deben ser de ¾ pulgadas cada uno.

Paso # 5: Continúe haciendo agujeros a lo largo de la lata que sean del mismo tamaño que el anterior.

Paso # 6: Aplique aislamiento a su silenciador.

Paso # 7: Coloque el nuevo silenciador en la lata sonajero.

Paso # 8: Ahora, con su abrazadera de tubería, querrá volver a colocar la parte inferior de la lata en su silenciador. Es posible que tenga que tomar la parte inferior verdadera del silenciador y hacer ranuras en él, para que todo encaje.

Paso # 9: Esto es opcional, pero si su silenciador resulta ser un poco más grande que el que solía tener, entonces puede usar sus accesorios de tubería de cobre y soldarlos. Los accesorios deben ser de ¾ pulgadas.

Luego, conéctelos al tubo de escape de su motocicleta. Los accesorios deben poder rodear el cuadro y, finalmente, asentarse debajo del guardabarros trasero de la bicicleta. Esto ayudará con los problemas de ajuste.

Paso # 10: Por último, coloque tornillos de metal y una correa de plomero de metal en el cuadro de su bicicleta y luego coloque el silenciador allí.

Si todo lo demás falla, intente algo un poco diferente. Por supuesto, este video es solo por humor, pero lo encontré entretenido.

Consideraciones y precauciones

Antes de comenzar con estos proyectos, le animo a que considere lo siguiente:

  • Es casi seguro que jugar con su motocicleta de esta manera anulará la garantía. Si tiene una motocicleta nueva que tiene uno o dos años, tal vez no valga la pena correr el riesgo. Depende de usted decidir.
  • Algunos de estos trabajos requieren perforación e incluso algo de experiencia en metalurgia. Si no se siente cómodo con esas tareas, es mejor comprar un silenciador o incluso un deflector.
  • Si hay un área en la que debería gastar más dinero, ese es el aislamiento de calidad. Ya sea que use un silenciador / deflector casero o compre el suyo en una tienda, se alegrará de haberlo envuelto en aislamiento cuando salga a la carretera.

Conclusión

El sistema de escape de su motocicleta no es solo para liberar gas. Este sistema también hace mucho ruido. Algunos estados tienen requisitos legales sobre los niveles de ruido de las motocicletas, además, es bueno para otros transeúntes no ser el conductor más ruidoso de la ciudad.

Al hacer su propio deflector o silenciador, puede crear un silenciador de escape de motocicleta casero que debería reducir todo ese sonido no deseado. ¡Buena suerte!

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